StratusOriginal, nuevo y sellado

Receptor ADS-B Stratus 4 de Appareo

$19,499 MXN $21,499 Ahorras $2,000
IVA incluido · Envío gratis a todo México

Antes de pagar te decimos qué funciona en México con tu app.

Recíbelo entre el mar 6 y el vie 9 de octubre
5 a 8 días hábiles en México, con número de guía para rastrearlo.

5 preguntas antes de pagar

¿Funciona en México?

Sí para ver el tráfico de aeronaves que transmiten ADS-B Out y para el GPS. No recibes el clima FIS-B ni el tráfico retransmitido desde tierra (TIS-B y ADS-R): son servicios de la FAA en EE. UU. Abajo está la tabla completa.

¿Tengo que pagar la app aparte?

Sí. Los receptores portátiles se usan con una app en tu iPad o teléfono, como ForeFlight o Garmin Pilot, que se contrata aparte con su proveedor.

¿Funciona con mi app y mi tableta?

Cada receptor funciona con apps específicas: revisa la lista del fabricante en la descripción o pregúntanos. Si tu iPad es solo Wi-Fi (sin GPS), el receptor le da la posición.

¿Transmite mi posición?

No. Los receptores portátiles solo reciben: no sustituyen el ADS-B Out que la AFAC exige en espacio aéreo controlado.

¿Qué garantía tiene y quién la atiende?

La garantía del fabricante. Tú nos escribes y nosotros la tramitamos con la marca. Original, nuevo y sellado, con factura CFDI.

Pago seguro VISAMASTERCARDAMEXPAYPALMERCADO PAGOSPEI
Receptor ADS-B Stratus 4 de Appareo
$19,499

Original, nuevo y sellado

Producto Stratus en su caja, con factura.

Garantía del fabricante atendida en México

Nos escribes y la tramitamos con Stratus.

Entrega en 5 a 8 días hábiles

DHL o FedEx con número de rastreo.

Factura CFDI y pago seguro

Tarjeta, PayPal, Mercado Pago o SPEI.

¿Funciona en México?

Sí, no o depende: servicio por servicio

Lo que pasa de avión a avión o dentro del equipo funciona igual aquí. Lo que depende de estaciones de la FAA, no.

ServicioEn MéxicoPor qué
Tráfico de aviones con ADS-B Out en 1090 MHz SíEs aire-aire: no necesita estaciones. La AFAC exige ADS-B Out en 1090 MHz en espacio aéreo controlado.
Tráfico en 978 MHz (UAT) DependeUAT se usa en EE. UU. En México la norma pide 1090: verás poco o nada en 978.
Aviones solo con transpondedor NoEn EE. UU. llegan por TIS-B desde tierra. En México no existe ese servicio.
TIS-B y ADS-R (desde tierra) NoSon estaciones de la FAA y además exigen que tu avión transmita ADS-B Out.
Clima FIS-B: radar, METAR, TAF, NOTAM NoLo transmite la FAA con línea de vista a una estación. Cerca de la frontera norte, en altura, podrías captar datos de EE. UU., no de México.
GPS SíFunciona igual. Le da posición incluso a un iPad solo Wi-Fi.
Cartas de México en ForeFlight DependeCartas VFR de México en la región Latinoamérica. Las aproximaciones de México requieren Jeppesen.

Por qué sí ves tráfico

Desde el 7 de enero de 2022, la AFAC exige ADS-B Out en 1090 MHz (DO-260B) en espacio aéreo controlado. Los aviones que cumplen y están en rango aparecen en tu pantalla.

Fuente: AFAC, circular obligatoria CO AV-91.2/19.

Guía: ¿qué funciona en México?
Descripción

Detalles del producto

La libertad de volar con total confianza en la palma de tu mano.
El Stratus 4 es el receptor ADS-B portátil más potente jamás fabricado por Appareo, que proporciona datos de vuelo cruciales, alertas en tiempo real y total libertad para que siempre estés un paso por delante del clima, el tráfico y lo inesperado. Con innovadoras funciones y una fiabilidad comprobada, el Stratus 4 representa la próxima evolución en tecnología aeronáutica portátil.

Nuevas características revolucionarias

  • Integración con Apple Find My: no vuelvas a perder tu Stratus. Con la tecnología Apple Find My (la red «Encontrar» de Apple) integrada, tu Stratus 4 siempre se puede localizar, incluso si lo dejas en el hangar o en el FBO.
  • Pantalla táctil a todo color: revisa los ajustes clave y la información de estado sin esfuerzo en una pantalla táctil a color, intuitiva y nítida, que pone el control al alcance de tu mano.
  • Medidor de fuerza G: mantente al tanto de la dinámica de vuelo con el medidor de fuerza G integrado, que proporciona información en tiempo real para una mayor conciencia y seguridad en el vuelo.

Características de rendimiento comprobadas

  • Información meteorológica en vuelo sin suscripción: accede a datos meteorológicos completos en vuelo en tu iPad, incluyendo radar NEXRAD, METAR, TAF, TFR, AIRMET, SIGMET, NOTAM y más, sin cuotas de suscripción (clima FIS-B, solo en EE. UU.; lee «En México» más abajo).
  • El sistema AHRS integrado (Sistema de Referencia de Actitud y Rumbo Completo) proporciona información de actitud complementaria con alineación automática. Ideal para aplicaciones de visión sintética, ofrece capacidades de detección de peligros visualmente impactantes y de alto rendimiento. Nota: Los datos del AHRS son solo para fines complementarios. No está certificado para operaciones IFR.
  • Tráfico ADS-B de doble banda: el receptor avanzado de doble banda (978 MHz y 1090 MHz) muestra información de tráfico completa directamente en tu aplicación de vuelo, mostrando la altitud relativa, las velocidades de ascenso/descenso y las rutas proyectadas.
  • Registrador de datos de vuelo: capacidad de registro de datos de vuelo integrada para el análisis posterior al vuelo y la mejora de la seguridad.
  • Sensor de altitud de presión: información precisa sobre la altitud para una mayor conciencia situacional.

En México: qué funciona y qué no

Funciona en México (y en cualquier parte):

  • Tráfico ADS-B directo (aire-aire): ves las aeronaves cercanas que transmiten ADS-B Out, sin depender de estaciones en tierra. En México, la AFAC exige ADS-B Out en 1090 MHz (1090ES) en el espacio aéreo controlado desde enero de 2022, así que el tráfico equipado se recibe en esa banda. Las aeronaves que solo tienen transpondedor, sin ADS-B Out, no aparecen en la pantalla.
  • GPS: posición, altitud GPS y velocidad sobre el terreno en tu app.
  • AHRS: actitud de respaldo y visión sintética en la app (solo como referencia complementaria).
  • Altitud de presión, medidor G y registro de datos de vuelo.

Solo funciona en EE. UU.:

  • Clima FIS-B sin suscripción (radar NEXRAD, METAR, TAF, TFR, etc.): lo transmiten las estaciones terrestres de la FAA en 978 MHz y solo cubre territorio de EE. UU. Cerca de la frontera norte a veces se capta la señal de una estación de EE. UU. (su alcance típico es de 60 a 90 NM, según la altitud y la antena), pero la información que llega es de ese país.
  • TIS-B y ADS-R (tráfico retransmitido desde tierra, incluidas aeronaves sin ADS-B): también dependen de las estaciones de la FAA y, para recibirlo completo, tu aeronave debe tener ADS-B Out.

Energía y conectividad

  • Batería recargable de 8 horas: más autonomía gracias a su batería, que puedes reemplazar tú mismo sin herramientas. Conectado a la corriente, funciona de forma continua, sin límite de tiempo.
  • Conectividad WiFi inteligente: conexión inalámbrica perfecta a tus dispositivos con gestión inteligente de energía y funciones de apagado automático.
  • Compatibilidad: funciona con Stratus Insight, ForeFlight, Garmin Pilot, FlyQ, FltPlan Go, WingX e iFly GPS.

Paquete completo

  • Estuche protector de transporte: estuche moldeado a medida con interior forrado de fieltro para proteger la pantalla y bolsillo de malla elástica para accesorios.
  • Soluciones de carga: incluye cable de carga, adaptador de pared de 110 V y compatibilidad con cualquier toma de encendedor de cigarros de 2.0 A.
  • Herrajes de montaje: incluye soporte de gel para el tablero, para colocarlo de forma segura en la cabina.
  • Documentación: guía completa del piloto de Stratus para configurarlo y usarlo rápido.

Especificaciones técnicas

  • Dimensiones: 7.9 cm de ancho x 15.2 cm de largo x 4.4 cm de alto
  • Peso: 10.6 oz (unos 300 g)
  • Duración de la batería: 8 horas de funcionamiento continuo
  • Conector: USB Tipo-C
  • Clima: FIS-B gratuito (solo en EE. UU.)
  • Tráfico: ADS-B de doble banda (978/1090 MHz)
  • Características adicionales: GPS WAAS, AHRS, registrador de datos de vuelo, sensor de altitud de presión

Vuela con la tranquilidad de llevar en tu cabina el receptor ADS-B portátil más completo de Appareo. El Stratus 4 ofrece una percepción situacional inigualable, una fiabilidad comprobada y las innovadoras funciones que hacen que cada vuelo sea más seguro y esté mejor informado.

Apps y primeros pasos

¿Con qué app lo usas y cómo empiezas?

Cada fabricante lista las apps compatibles (ForeFlight, Garmin Pilot y otras) y la app se contrata aparte con su proveedor. Revisa la tuya antes de comprar.

Cárgalo o dale corriente

Si trae batería, cárgalo antes del primer vuelo con el cable que viene en la caja; si no, conéctalo a una fuente USB. Los detalles están en las especificaciones.

Colócalo con vista al cielo

En la ventana o donde recomiende el fabricante, con su soporte si lo trae.

Conéctalo a tu app

Empareja tu iPad o teléfono por Wi-Fi o Bluetooth, según el modelo, y abre tu app.

Antes de comprar

Lo que no hace y para quién no es

Mejor que lo sepas hoy y no en la cabina.

No te da el clima FIS-B en México

FIS-B es un servicio de la FAA en EE. UU. Descarga el clima antes de despegar.

No ve aviones sin ADS-B Out

Y en México no hay TIS-B que los retransmita. Sigue mirando afuera.

No transmite ni es instrumento principal

Solo recibe: no cumple el requisito de ADS-B Out. Su información es de respaldo.

Compáralo

Sentry, Sentry Plus o Stratus 3: ¿cuál es para ti?

Precio$18,799$22,799Hasta 12 MSI de $1,900$17,899
Tráfico, actitud y altitud de presiónSí, los tresSí, los tresSí, los tres
Alarma de COSí, integradaSí, integradaEl fabricante no la menciona
BateríaHasta 12 hHasta 18 hUnas 8 h (nuevo)
PantallaNoOLED en el equipoNo
AppsForeFlight y OzRunwaysForeFlightForeFlight, Garmin Pilot y apps GDL 90
Ideal paraPilotos con ForeFlight que quieren CO y actitudQuien quiere más batería y pantallaQuien vuela con Garmin Pilot
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Complétalo

Arma tu setup de iPad

Lo que necesitas para volar con tráfico en tu iPad, pieza por pieza.

Tu iPad o iPhoneCon la app que uses
Ya lo tienes
Suscripción a tu appSe contrata con su proveedor
Aparte
Piernera de iPad para PilotoTu iPad a la mano en la cabina.$2,699$3,699
Soporte RAM X-Grip Tough Claw para iPad MiniTu iPad mini fijo en el yugo.$2,899

Reseñas verificadas

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Desde 2013Vendemos equipo de aviación desde Chihuahua, con almacenes en Chihuahua, Querétaro y Cd. Juárez.Almacenes en Chihuahua, Querétaro y Cd. Juárez.
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SEDENA · SEMARTambién nos compran Guardia Nacional, AFAC y escuelas de aviación.
PROFECO Distintivo DigitalAfiliado AMVODistintivo Digital PROFECO y afiliado a la AMVO.

Preguntas

Lo que más nos preguntan

¿Otra duda? Te responde un asesor que sabe de aviación. Lunes a viernes de 9:00 a 18:00 (hora del centro).

Guía: ¿qué funciona en México?
¿Voy a ver todos los aviones?

No. Solo los que transmiten ADS-B Out. Los que solo traen transpondedor no aparecen: en EE. UU. llegan por TIS-B desde tierra y en México no existe ese servicio. Sigue mirando afuera.

¿El receptor transmite mi posición?

No. Solo recibe. No sustituye el ADS-B Out que la AFAC exige en espacio aéreo controlado.

¿Sirve como instrumento principal?

No. Su información de actitud y GPS es de respaldo: no sustituye los instrumentos de tu avión.

¿Qué necesito además del receptor?

Un iPad o teléfono con la app compatible y su suscripción, que se contrata aparte. Un soporte o una piernera te lo dejan a la mano en la cabina.

¿Cuánto tarda y me dan factura?

De 5 a 8 días hábiles con DHL o FedEx y número de rastreo. Factura CFDI disponible.

¿Puedo devolverlo?

Sí. Tienes 30 días naturales para devolverlo sin uso y con su empaque original completo; en ese caso, el envío de regreso corre por tu cuenta. Si llega con defecto, dañado o no es lo que pediste, avísanos dentro de 5 días naturales: no te cuesta. Ver la política