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Sentry es un receptor ADS-B compacto y económico, diseñado específicamente para ForeFlight. Además de funciones populares como el pronóstico del tiempo y el tráfico ADS-B, Sentry también incluye un detector de monóxido de carbono para advertir sobre condiciones peligrosas en la cabina.
Sentry es un receptor ADS-B compacto y económico, diseñado específicamente para ForeFlight. Además de funciones populares como el pronóstico del tiempo y el tráfico ADS-B, Sentry también incluye un detector de monóxido de carbono para advertir sobre condiciones peligrosas en la cabina. Con un tamaño similar al de una baraja de cartas, Sentry reúne una amplia gama de funciones en un tamaño compacto, pero con una batería que dura hasta 12 horas.
Sentry recibe todos los productos meteorológicos transmitidos por la FAA, incluyendo opciones más recientes como pronósticos de engelamiento y de cimas de nubes, y no requiere suscripción mensual. Siempre que se encuentre dentro del alcance de una estación terrestre (normalmente a 152-305 metros sobre el terreno), todo se actualiza periódicamente. ForeFlight facilita la superposición de múltiples gráficos meteorológicos en su ruta de vuelo, para que pueda tomar decisiones informadas y mantenerse seguro.
Sentry también incluye un receptor GPS multiconstelación increíblemente preciso y fiable. Además de su precisión de 1 metro, el receptor integrado cambiará a la constelación de satélites europea Galileo si el sistema GPS estadounidense sufre interferencias o no está disponible por cualquier motivo. Es una potente redundancia, y es totalmente automático.
El AHRS integrado controla la visualización de cabeceo y alabeo en tiempo real en ForeFlight. Si te suscribes a Synthetic Vision, puedes incluso ver una vista 3D del mundo, con aeropuertos, terreno, obstáculos y tráfico. Esta información no es de referencia principal, pero es una excelente copia de seguridad y también se graba para la reproducción del registro de seguimiento de ForeFlight.
Sentry tiene un receptor ADS-B de doble banda, por lo que verá el tráfico tanto directamente de otras aeronaves equipadas con ADS-B Out (transmisión aire-aire) como desde estaciones terrestres (transmisiones de tráfico TIS-B).
Sentry, una novedad para los receptores ADS-B portátiles, incorpora un sensor de monóxido de carbono y un sistema de alerta, con alertas de audio y en la aplicación cuando la concentración de CO alcanza niveles peligrosos. El indicador LED también proporciona una indicación visual de los niveles de CO.
El eficiente uso de energía de Sentry permite hasta 12 horas de funcionamiento continuo con una sola carga, lo que proporciona un conocimiento constante de la situación durante largos trayectos. Se recarga con el cable USB-C incluido y puede recibir alimentación durante el vuelo.
Con memoria integrada que admite hasta 30 minutos de datos FIS-B, Sentry guarda información meteorológica y de radar animada para que esté disponible en cuanto te conectes. Apaga la pantalla de tu iPad para ahorrar batería cuando no lo uses.
Sentry se diseñó específicamente para funcionar con ForeFlight, la aplicación de aviación más popular, por lo que es fácil de usar. Puede consultar la información completa del estado en la página dedicada a Sentry en ForeFlight, ajustar la configuración y actualizar el firmware de forma inalámbrica.
El mecanismo de liberación rápida de Sentry permite colocarlo y retirarlo en menos de un segundo. El popular soporte con ventosa RAM® garantiza un sellado duradero y una alta tolerancia al calor, lo que permite dejarlo en el avión entre vuelos.
Si tiene espacio para una baraja de cartas en su avión, también lo tiene para Sentry. Es lo suficientemente grande como para no perderse debajo del asiento, pero lo suficientemente pequeño como para no obstruir la vista, y su batería interna facilita la carga. Mide 5,7 cm de ancho x 8,25 cm de largo x 3,18 cm de profundidad.
En la caja:
Sentry es un receptor ADS-B compacto y económico, diseñado específicamente para ForeFlight. Además de funciones populares como el pronóstico del tiempo y el tráfico ADS-B, Sentry también incluye un detector de monóxido de carbono para advertir sobre condiciones peligrosas en la cabina.
Sentry es un receptor ADS-B compacto y económico, diseñado específicamente para ForeFlight. Además de funciones populares como el pronóstico del tiempo y el tráfico ADS-B, Sentry también incluye un detector de monóxido de carbono para advertir sobre condiciones peligrosas en la cabina. Con un tamaño similar al de una baraja de cartas, Sentry reúne una amplia gama de funciones en un tamaño compacto, pero con una batería que dura hasta 12 horas.
Sentry recibe todos los productos meteorológicos transmitidos por la FAA, incluyendo opciones más recientes como pronósticos de engelamiento y de cimas de nubes, y no requiere suscripción mensual. Siempre que se encuentre dentro del alcance de una estación terrestre (normalmente a 152-305 metros sobre el terreno), todo se actualiza periódicamente. ForeFlight facilita la superposición de múltiples gráficos meteorológicos en su ruta de vuelo, para que pueda tomar decisiones informadas y mantenerse seguro.
Sentry también incluye un receptor GPS multiconstelación increíblemente preciso y fiable. Además de su precisión de 1 metro, el receptor integrado cambiará a la constelación de satélites europea Galileo si el sistema GPS estadounidense sufre interferencias o no está disponible por cualquier motivo. Es una potente redundancia, y es totalmente automático.
El AHRS integrado controla la visualización de cabeceo y alabeo en tiempo real en ForeFlight. Si te suscribes a Synthetic Vision, puedes incluso ver una vista 3D del mundo, con aeropuertos, terreno, obstáculos y tráfico. Esta información no es de referencia principal, pero es una excelente copia de seguridad y también se graba para la reproducción del registro de seguimiento de ForeFlight.
Sentry tiene un receptor ADS-B de doble banda, por lo que verá el tráfico tanto directamente de otras aeronaves equipadas con ADS-B Out (transmisión aire-aire) como desde estaciones terrestres (transmisiones de tráfico TIS-B).
Sentry, una novedad para los receptores ADS-B portátiles, incorpora un sensor de monóxido de carbono y un sistema de alerta, con alertas de audio y en la aplicación cuando la concentración de CO alcanza niveles peligrosos. El indicador LED también proporciona una indicación visual de los niveles de CO.
El eficiente uso de energía de Sentry permite hasta 12 horas de funcionamiento continuo con una sola carga, lo que proporciona un conocimiento constante de la situación durante largos trayectos. Se recarga con el cable USB-C incluido y puede recibir alimentación durante el vuelo.
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