Champion CH48109-1 | Filtro de Aceite Spin-On Largo para Motores Continental
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Detalles del producto
Filtro de aceite spin-on de Champion Aerospace en versión larga, para motores Continental (TCM), sobre todo de 6 cilindros como IO-520, TSIO-520, IO-550 y TSIO-550. Tiene rosca hembra y válvula de derivación (bypass) interna, y Continental le asignó el número de parte 649923. Es la versión larga del CH48108-1; Champion los considera intercambiables cuando hay espacio.
Según la tabla de aplicaciones de Champion, lo usan, por ejemplo: Continental IO-520-B de los Beechcraft Bonanza A36 y V35; IO-550-N del Cirrus SR22; TSIO-550-K del Cirrus SR22T; IO-550-N y TSIO-550 de los Columbia 350 y 400; y TSIO-520-BE del Piper Malibu.
Especificaciones (según Champion Aerospace)
- Filtro de flujo total spin-on con aprobación FAA-PMA, hecho en EE. UU.
- Número de parte Continental (TCM): 649923
- Rosca: hembra 3/4-16 UNF-2B
- Altura: 5.73 in (14.6 cm); diámetro: 3.71 in (9.4 cm)
- Válvula de derivación (bypass) interna y válvula antirretorno
- Medio filtrante plisado de celulosa impregnada en resina con tubo central de acero corrugado
- Hexágono de 1 in (2.54 cm) con orejas para alambre de frenado
- Empaque impregnado de silicón que facilita retirarlo
- Peso en seco: 1.51 lb (685 g)
Qué incluye
- 1 filtro de aceite Champion CH48109-1 con empaque de instalación
Toma en cuenta: por su altura, revisa que haya espacio en tu instalación; en varias aplicaciones Champion indica el CH48108-1 (versión corta). Las modificaciones por boletines de servicio o aprobaciones de campo pueden cambiar el filtro correcto, así que confirma el número de parte en el catálogo de partes de tu motor o con tu taller.
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