David Clark H10-13.4Estás viendo
$11,19013S: $11,990
TipoPasivo, alrededor de la orejaPasivo · NRR 23 dB
Para quién (fabricante)Para quiénPilotos de todos los niveles; entrenamiento
Reducción de ruidoNRR 23 dB
Peso468 g (16.5 oz) sin cable
Extras13S: estéreo con interruptor
Garantía5 años (David Clark)
TipoPasivoPasivo · NRR 23 dB
Para quién (fabricante)Para quiénAviación general (ASA no especifica)
Reducción de ruidoNRR 23 dB
PesoASA no lo publica
ExtrasDoble control de volumen; estéreo/mono
GarantíaDe por vida, solo comprador individual. No aplica en flotas ni renta, ni cubre desgasteDe por vida, solo comprador individual; no aplica en flotas ni renta
TipoPasivo, sobre la orejaPasivo, sobre la oreja · 227 g
Para quién (fabricante)Para quiénJets comerciales. "No recomendado para ala fija con motor de pistón"Jets comerciales; no recomendado para pistón
Reducción de ruidoDavid Clark no lo publica en su ficha
Peso227 g (8 oz) sin cable
ExtrasDoble volumen; bolsa incluida; TSO-C139a
Garantía5 años (David Clark)
TipoANRANR con Bluetooth · 2 AA, 40 h en promedio
Para quién (fabricante)Para quiénAviación general (Lightspeed no especifica)
Reducción de ruidoANR (Lightspeed no publica dB)
Peso454 g (16 oz)
ExtrasBluetooth (teléfono y música); 2 AA, 40 h en promedio
Garantía5 años (Lightspeed)
Bose A30Paso a ANR
$34,49012 MSI de $2,874
TipoANR, 3 modosANR, 3 modos; completa hasta 115 dB SPL
Para quién (fabricante)Para quiénAviones ruidosos (monomotor no presurizado) y helicópteroAviones ruidosos y helicóptero
Reducción de ruidoANR; completa hasta 115 dB SPL
Peso340 g (12 oz)
ExtrasBluetooth opcional; tap control; 45 h
Garantía5 años (Bose)